Замена насоса топливного приора


Снятие и установка топливного насоса Лада Приора (Lada Priora)

Ремонт системы питания, инструкции по ремонту топливной системы лада 2170, порядок сборки и разборки элементов системы питания лада 2172, этапы снятия и установки форсунок у автомобиля лада приора. Замена топливного насоса Устройство системы питания Лада Приора, Lada Priora, ремонт Обслуживание системы питания, охлаждения, смазки, выпуска газов двигателя ваз 2170 приора, руководство по ремонту двигателя, головки цилиндров ваз 2172 приора. Модификации двигателя ваз 2171 приора.

Если падает мощность двигателя приора, слышен повышенный шум или периодические «подвывания» при работе топливного насоса, то, скорее всего, топливный насос вышел из строя.Сначала проверьте давление ваз 2170 в системе подачи топлива, подключив манометр к штуцеру на топливной рампе в подкапотном пространстве (см. «Проверка давления топлива в системе питания двигателя lada priora»).

Если давление в системе питания выше 400 кПа (4,0 кгс/см2), то неисправен регулятор давления, установленный в модуле топливного насоса, и его необходимо заменить (см. «Ремонт топливного насоса»).

Если давление в системе питания ниже 380 кПа (3,8 кгс/см2), замените топливный фильтр (см. «Замена топливного фильтра»).

Если это не поможет, попробуйте снять насос и промыть сетку его приемника.Если и в этом случае давление не возрастет, топливный насос необходимо заменить.Вам потребуется ключ «на 13».

1. Снизьте давление в системе питания лада приора (см. «Снижение давления топлива в системе питания двигателя»).

2. Сожмите пластиковый фиксатор…

3. …и отсоедините топливную трубку от штуцера насоса.

4. Отожмите пружинный фиксатор…

5. …и отсоедините топливную трубку от второго штуцера насоса лада приора.

ПредупреждениеОтсоединяйте шланги от штуцеров топливного насоса осторожно, избегая боковых усилий, чтобы не сломать штуцера.

6. Отверните гайку крепления «массы»…

7. …и снимите контакт провода со шпильки.

8. Отверните по всему периметру оставшиеся семь гаек крепления прижимного кольца…

9. …и снимите кольцо.

10. Извлеките из бака насос priora, наклонив его вбок, чтобы не погнуть рычаг датчика указателя уровня топлива, иначе показания указателя уровня топлива ваз 2171 в комбинации приборов будут неверными.

11. Снимите с фланца бака резиновое уплотнительное кольцо топливного насоса. Потрескавшееся, потерявшее упругость кольцо необходимо заменить новым.12. Установите топливный насос лада приора и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Примечания

При установке модуля электробензонасоса в топливный бак установочная стрелка на крышке топливного насоса должна быть направлена в сторону задней части автомобиля.

При подключении топливопроводов ориентируйтесь на стрелки на штуцерах, указывающие направление подачи топлива.

vazclub.com

Ремонт топливного насоса на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Пирора (Lada Priora)

Операции выполняемые при ремонт топливного насоса на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Пирора (Lada Priora)

В состав топливного насоса входят датчик уровня топлива, топливный фильтр, собственно электронасос и регулятор давления. Все эти элементы установлены в кронштейне и корпусе топливного насоса (в модуле топливного насоса).

Основные неисправности топливного насоса:– отказ или неправильная работа датчика указателя уровня топлива;– засорение или повреждение топливного фильтра насоса;– выход из строя электронасоса;– выход из строя регулятора давления.В большинстве случаев нарушение работы датчика уровня топлива вызвано загрязнением или окислением его контактной группы.Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, пассатижи.  1. Отсоедините от корпуса модуля насоса сливную трубку, поддев ее отверткой.

2. Преодолевая усилие пружины, немного переместите корпус модуля вверх по направляющим и, поддев отверткой, снимите с одной из направляющих стопорное кольцо. После этого корпус модуля можно немного отвести от кронштейна.

  3. Отсоедините наконечник «массового» провода от регулятора давления топлива.

 

4. Отожмите отверткой фиксатор колодки жгута проводов…

  5. …и отсоедините ее от промежуточной колодки.

 

6. Отсоедините колодку жгута проводов от электронасоса.

 

7. Разожмите два фиксатора датчика уровня топлива и, перемещая его вверх по пазам корпуса топливного насоса…

 

8. …снимите датчик с корпуса.

9. Промойте контакты реостата датчика и пластину его ползунка бензином, а затем протрите не оставляющей волокон ветошью, смоченной в спирте.

  10. Поддев отверткой пружинный фиксатор регулятора давления топлива…

 

11. …извлеките из кронштейна фиксатор…

 

12. …и снимите регулятор.

 

13. Осмотрите уплотнительные кольца регулятора давления. Сильно обжатые, затвердевшие или надорванные кольца замените, для чего снимите их, поддев отверткой.

 

ПримечаниеУплотнительные кольца регулятора давления топлива перед установкой смажьте тонким слоем консистентной смазки или моторным маслом.

   14. Отожмите пластмассовые фиксаторы…

 

15. …и снимите нижнюю часть корпуса топливного насоса с направляющих кронштейна.

 16. Для замены или очистки топливного фильтра подденьте его основание заостренным инструментом… 

 

17. …и снимите фильтр с корпуса насоса, преодолевая сопротивление пружинной стопорной шайбы.

18. Перед обратной установкой фильтра извлеките стопорную шайбу, выправьте ее пассатижами и установите в корпус фильтра.

19. Устанавливайте фильтр в порядке, обратном снятию. 

20. Для замены электронасоса отожмите пластмассовый фиксатор…

21. …и извлеките из корпуса электронасос. 

22. Собирайте топливный насос в порядке, обратном разборке.

www.autosecret.net

Ваз 2170 Лада Приора разборка и ремонт топливного насоса

После того, как бензонасос снят с автомобиля, можно приступать к его разборке и последующему ремонту. Основные причины, которые могут заставить выполнять ремонт насоса: засорение топливного фильтра, выход из строя самого бензонасоса, а так же неправильная работа датчика уровня топлива. Для ремонта топливного насоса Ваз 2170 Лада Приора подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий:

  • В первую очередь необходимо снять сливную трубку с корпуса насоса. Для этого просто отсоединяем ее фиксаторы.
  • Далее преодолевая усилие пружины, немного перемещаем корпус модуля насоса вверх по его направляющим и поддев отверткой, снимаем с одной из направляющих стопорное кольцо. После чего корпус модуля немного отводим в сторону.

  • Теперь отсоедините черный провод массы от клеммы регулятора давления топлива в системе. После чего отщелкиваем пластиковый фиксатор крепления колодки с питающими проводами.

  • Отсоединяем колодку с проводами от промежуточного разъема. После чего отсоединяем разъем с проводами от бензонасоса.

  • Далее отжимаем пластиковые фиксаторы корпуса насоса и снимаем нижнюю его часть с направляющих.

  • Теперь снимите топливный фильтр. Для этого поддеваем его небольшой плоской отверткой и преодолев усилие стопорной пластины, извлекаем его со своего посадочного места. Для последующей установки фильтра, необходимо извлечь стопорную пластину, выпрямить ее и вставив обратно, установить фильтр.

  • Для замены самого бензонасоса, необходимо отжать пластиковые фиксаторы и извлечь его из корпуса.

На этом ремонтные работы по разборке топливного насоса на автомобиле Ваз 2170 Лада Приора завершены. Выполните необходимый ремонт, после чего установку проведите в обратной последовательности.

zubilovaz.ru

Ремонт топливного насоса Лада Приора (ВАЗ 2170, 2171, 2172)

      
В состав топливного насоса входят датчик уровня топлива, топливный фильтр, собственно электронасос и регулятор давления. Все эти элементы установлены в кронштейне и корпусе топливного насоса (в модуле топливного насоса).
Основные неисправности топливного насоса:
– отказ или неправильная работа датчика указателя уровня топлива;
– засорение или повреждение топливного фильтра насоса;
– выход из строя электронасоса;
– выход из строя регулятора давления.
В большинстве случаев нарушение работы датчика уровня топлива вызвано загрязнением или окислением его контактной группы.
Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, пассатижи.
1. Отсоедините от корпуса модуля насоса сливную трубку, поддев ее отверткой.
2. Преодолевая усилие пружины, немного переместите корпус модуля вверх по направляющим и, поддев отверткой, снимите с одной из направляющих стопорное кольцо. После этого корпус модуля можно немного отвести от кронштейна.
3. Отсоедините наконечник «массового» провода от регулятора давления топлива.
4. Отожмите отверткой фиксатор колодки жгута проводов…
5. …и отсоедините ее от промежуточной колодки.
6. Отсоедините колодку жгута проводов от электронасоса.
7. Разожмите два фиксатора датчика уровня топлива и, перемещая его вверх по пазам корпуса топливного насоса…
8. …снимите датчик с корпуса.
9. Промойте контакты реостата датчика и пластину его ползунка бензином, а затем протрите не оставляющей волокон ветошью, смоченной в спирте.
10. Поддев отверткой пружинный фиксатор регулятора давления топлива…
11. …извлеките из кронштейна фиксатор…
12. …и снимите регулятор.
13. Осмотрите уплотнительные кольца регулятора давления. Сильно обжатые, затвердевшие или надорванные кольца замените, для чего снимите их, поддев отверткой.
Уплотнительные кольца регулятора давления топлива перед установкой смажьте тонким слоем консистентной смазки или моторным маслом.
14. Отожмите пластмассовые фиксаторы…
15. …и снимите нижнюю часть корпуса топливного насоса с направляющих кронштейна.
16. Для замены или очистки топливного фильтра подденьте его основание заостренным инструментом…
17. …и снимите фильтр с корпуса насоса, преодолевая сопротивление пружинной стопорной шайбы.
18. Перед обратной установкой фильтра извлеките стопорную шайбу, выправьте ее пассатижами и установите в корпус фильтра.
19. Устанавливайте фильтр в порядке, обратном снятию.
20. Для замены электронасоса отожмите пластмассовый фиксатор…
21. …и извлеките из корпуса электронасос.
22. Собирайте топливный насос в порядке, обратном разборке.
            ДвигательСравнение двигателей 21126 и 21124Неисправности двигателяКомпрессия в цилиндрахКожух двигателяБрызговик двигателяУстановка поршня в ВМТ такта сжатияРемень газораспределителяОпоры двигателяПрокладка крышки ГБЦЗамена прокладки ГБЦЗамена маслосъёмных колпачковСальники распредвалаПередний сальник коленвалаЗадний сальник коленвалаПрокладка масляного картераУплотнительные колца впускного коллектораПрокладка коллектораМаховикРаспределительные валыГидротолкателиПоломки гидротолкателейРемонт ГБЦПритирка клапановМонтаж двигателяРазборка двигателяРемонт двигателяСборка двигателяСистема смазкиМасляный насосРемонт масляного насосаСистема охлажденияПоломки системы охлаженияРасширительный бачокВентилятор радиатораРадиаторВодяной насосТермостатТопливная системаДавление в топливной системеПонижение давления в топливной системеВоздушный фильтрТопливный насосРемонт топливного насосаБензобакДроссельный узелРегулятор холостого ходаТопливная рампаФорсункиТрос дроссельной заслонкиСистема улавливания паров топливаВыхлопная системаПодушки подвески выхлопной системыЗамена глушителяЗамена дополнительного глушителяКоллектор глушителяТермоэкраны глушителя

priora-vaz.ru

Ремонт топливного насоса Ваз 2170 Приора

В состав топливного насоса входят датчик уровня топлива, топливный фильтр, собственно электронасос и регулятор давления. Все эти элементы установлены в кронштейне и корпусе топливного насоса (в модуле топливного насоса).

Основные неисправности топливного насоса:

– отказ или неправильная работа датчика указателя уровня топлива;

– засорение или повреждение топливного фильтра насоса;

– выход из строя электронасоса;

– выход из строя регулятора давления.

В большинстве случаев нарушение работы датчика уровня топлива вызвано загрязнением или окислением его контактной группы.

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, пассатижи.

1. Отсоедините от корпуса модуля насоса сливную трубку, поддев ее отверткой.

2. Преодолевая усилие пружины, немного переместите корпус модуля вверх по направляющим и, поддев отверткой, снимите с одной из направляющих стопорное кольцо. После этого корпус модуля можно немного отвести от кронштейна.

3. Отсоедините наконечник «массового» провода от регулятора давления топлива.

4. Отожмите отверткой фиксатор колодки жгута проводов…

5. …и отсоедините ее от промежуточной колодки.

6. Отсоедините колодку жгута проводов от электронасоса.

7. Разожмите два фиксатора датчика уровня топлива и, перемещая его вверх по пазам корпуса топливного насоса…

8. …снимите датчик с корпуса.

9. Промойте контакты реостата датчика и пластину его ползунка бензином, а затем протрите не оставляющей волокон ветошью, смоченной в спирте.

10. Поддев отверткой пружинный фиксатор регулятора давления топлива…

11. …извлеките из кронштейна фиксатор…

12. …и снимите регулятор.

13. Осмотрите уплотнительные кольца регулятора давления. Сильно обжатые, затвердевшие или надорванные кольца замените, для чего снимите их, поддев отверткой.

Примечание

Уплотнительные кольца регулятора давления топлива перед установкой смажьте тонким слоем консистентной смазки или моторным маслом.

14. Отожмите пластмассовые фиксаторы…

15. …и снимите нижнюю часть корпуса топливного насоса с направляющих кронштейна.

16. Для замены или очистки топливного фильтра подденьте его основание заостренным инструментом…

17. …и снимите фильтр с корпуса насоса, преодолевая сопротивление пружинной стопорной шайбы.

18. Перед обратной установкой фильтра извлеките стопорную шайбу, выправьте ее пассатижами и установите в корпус фильтра.

19. Устанавливайте фильтр в порядке, обратном снятию.

20. Для замены электронасоса отожмите пластмассовый фиксатор…

21. …и извлеките из корпуса электронасос.

22. Собирайте топливный насос в порядке, обратном разборке.

beeanta.ru

Обслуживание, устройство, ремонт и эксплуатация автомобилей Lada Priora ВАЗ-2170, 2171, 2172 - Ремонт топливного насоса

ВАЗ 2170 Лада Приора >> Двигатель >> Система питания >> Ремонт топливного насоса

В состав топливного насоса входят датчик уровня топлива, топливный фильтр, собственно электронасос и регулятор давления. Все эти элементы установлены в кронштейне и корпусе топливного насоса (в модуле топливного насоса).

Основные неисправности топливного насоса:

– отказ или неправильная работа датчика указателя уровня топлива;

– засорение или повреждение топливного фильтра насоса;

– выход из строя электронасоса;

– выход из строя регулятора давления.

В большинстве случаев нарушение работы датчика уровня топлива вызвано загрязнением или окислением его контактной группы.

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, пассатижи.

1. Отсоедините от корпуса модуля насоса сливную трубку, поддев ее отверткой.

2. Преодолевая усилие пружины, немного переместите корпус модуля вверх по направляющим и, поддев отверткой, снимите с одной из направляющих стопорное кольцо. После этого корпус модуля можно немного отвести от кронштейна.

3. Отсоедините наконечник «массового» провода от регулятора давления топлива.

4. Отожмите отверткой фиксатор колодки жгута проводов…

5. …и отсоедините ее от промежуточной колодки.

6. Отсоедините колодку жгута проводов от электронасоса.

7. Разожмите два фиксатора датчика уровня топлива и, перемещая его вверх по пазам корпуса топливного насоса…

8. …снимите датчик с корпуса.

9. Промойте контакты реостата датчика и пластину его ползунка бензином, а затем протрите не оставляющей волокон ветошью, смоченной в спирте.

10. Поддев отверткой пружинный фиксатор регулятора давления топлива…

11. …извлеките из кронштейна фиксатор…

12. …и снимите регулятор.

13. Осмотрите уплотнительные кольца регулятора давления. Сильно обжатые, затвердевшие или надорванные кольца замените, для чего снимите их, поддев отверткой.

Примечание

Уплотнительные кольца регулятора давления топлива перед установкой смажьте тонким слоем консистентной смазки или моторным маслом.

14. Отожмите пластмассовые фиксаторы…

15. …и снимите нижнюю часть корпуса топливного насоса с направляющих кронштейна.

16. Для замены или очистки топливного фильтра подденьте его основание заостренным инструментом…

17. …и снимите фильтр с корпуса насоса, преодолевая сопротивление пружинной стопорной шайбы.

18. Перед обратной установкой фильтра извлеките стопорную шайбу, выправьте ее пассатижами и установите в корпус фильтра.

19. Устанавливайте фильтр в порядке, обратном снятию.

20. Для замены электронасоса отожмите пластмассовый фиксатор…

21. …и извлеките из корпуса электронасос.

22. Собирайте топливный насос в порядке, обратном разборке.



www.vaz-autos.ru

Замена топливного модуля Лада Приора

Если падает мощность двигателя, слышен повышенный шум или периодические «подвывания» при работе топливного насоса, то, скорее всего, топливный насос вышел из строя.

Сначала проверьте давление в системе подачи топлива, подключив манометр к штуцеру на топливной рампе в подкапотном пространстве.

Если давление в системе питания выше 400 кПа (4,0 кгс/см2), то неисправен регулятор давления, установленный в модуле топливного насоса, и его необходимо заменить (см. «Ремонт топливного модуля Лада Приора»). Если давление в системе питания ниже 380 кПа (3,8 кгс/см2), замените топливный фильтр.

Если это не поможет, попробуйте снять насос и промыть сетку его приемника.

Если и в этом случае давление не возрастет, топливный насос необходимо заменить.

Вам потребуется ключ «на 13».

1. Снизьте давление в системе питания.

2. Сожмите пластиковый фиксатор

3. Отсоедините топливную трубку от штуцера насоса.

4. Отожмите пружинный фиксатор

5. Отсоедините топливную трубку от второго штуцера насоса. Отсоединяйте шланги от штуцеров топливного насоса осторожно, избегая боковых усилий, чтобы не сломать штуцера.

6. Отверните гайку крепления «массы»

7. Снимите контакт провода со шпильки.

8. Отверните по всему периметру оставшиеся семь гаек крепления прижимного кольца

9. Снимите кольцо.

10. Извлеките из бака насос, наклонив его вбок, чтобы не погнуть рычаг датчика указателя уровня топлива, иначе показания указателя уровня топлива в комбинации приборов будут неверными.

11. Снимите с фланца бака резиновое уплотнительное кольцо топливного насоса. Потрескавшееся, потерявшее упругость кольцо необходимо заменить новым.

12. Установите топливный насос и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

При установке модуля электробензонасоса в топливный бак установочная стрелка на крышке топливного насоса должна быть направлена в сторону задней части автомобиля.

При подключении топливопроводов ориентируйтесь на стрелки на штуцерах, указывающие направление подачи топлива.

 

avtomechanic.ru


Смотрите также